الوضع المظلم
الخميس ٠٢ / مايو / ٢٠٢٤
Logo
  • مزايا مروحية "شينوك 47-إف" الأمريكية التي ستنضم للجيش المصري

مزايا مروحية
مزايا "شينوك 47-إف"

أعلنت وزارة الدفاع الأميركية "البنتاغون"، مؤخراُ، أن وزارة الخارجية وافقت على بيع طائرات مروحية عسكرية من طراز "شينوك 47- إف" وعتاد متصل بها لمصر، في صفقة بلغت قيمتها 2.6 مليار دولار.

وأوضحت وزارة الدفاع، أن "مصر كانت قد طلبت شراء 23 طائرة هليكوبتر شينوك 47-إف"، مشيرةً إلى أن المتعاقد الأساسي سيكون شركة بوينغ الأميركية.

"Chinook 47F" هي طائرة هليكوبتر متقدمة متعددة المهام، تصنعها شركة "يوينغ" الأمريكية للطيران والفضاء لصالح الجيش الأمريكي وقوات الدفاع الدولية.

"شينوك"، هي مروحية ترادفية ذات محرك مزدوج، مصممة لنقل المدفعية والقوات والذخيرة والوقود والإمدادات داخل مسارح العمليات العسكرية. بدأ إرث "شينوك" في عام 1958 ومستمر حتى اليوم مع طرازات حديثة من نوع CH-47F و MH-47G.

المروحية "شينوك" مصممة لنقل القوات البرية والإمدادات والذخيرة وغيرها من البضائع ذات الأهمية القتالية، لدعم العمليات القتالية والطوارئ في جميع أنحاء العالم. إضافة لعمليات الإخلاء الطبي، واستعادة الطائرات، وإسقاط المظلات، والبحث والإنقاذ، والإغاثة في حالات الكوارث، ومكافحة الحرائق، وتُعتبر مروحية النقل الأكثر موثوقية وفعالية في العالم.

يتميز تصميم "شينوك -47 إف"، عن الإصدارات السابقة، بتعديلات في هيكل الطائرة لتقليل تأثيرات الاهتزاز، فضلاً عن التحسينات الهيكلية الأخرى في قمرة القيادة، والمقصورة، والقسم الخلفي، والمقدمة، والانسيابية.

المواصفات الفنية لـ "شينوك -47 إف"

قطر المراوح 18.29 م

الطول مع تشغيل المراوح 30.14 م

طول جسم الطائرة 15.46 م

الارتفاع 5.68 م

عرض جسم الطائرة 3.78 م

سعة خزانات الوقود 3914 لتراً

السرعة القصوى 302 كم / ساعة 

سرعة الرحلة 291 كم / ساعة 

أقصى وزن إجمالي 22680 كجم

تحميل مفيد  10886 كجم

التجهيزات

تم تجهيز قمرة القيادة الرقمية بنظام هندسة إلكترونيات الطيران المشترك (CAAS) مع أنظمة كهربائية وإلكترونيات طيران وأنظمة اتصالات محسّنة. 

تشمل CAAS: خمسة شاشات متعددة الوظائف، عرض خريطة متحركة، مودم رقمي، نظام التحكم الرقمي المتقدم في الطيران (DAFCS)، نظام نقل البيانات الذي يخزن بيانات ما قبل الرحلة وبيانات المهمة.

تم تجهيز المروحية بمحركات هانيويل (T55-GA-714A) الأكثر قوة، مع التحكم الرقمي الكامل في المحرك، وقوة دفع تبلغ 3529 كيلو وات (4733 حصاناً). وتم زيادة نطاق التشغيل إلى 609 كم مع دائرة نصف قطرها 370.4 كم.

قمرة القيادة تستوعب طيارين ومراقب، وهي مجهزة بشاشات عرض كريستالية سائلة متعددة الوظائف، وأدوات طيران إلكترونية. الطاقم مجهز بنظارات الرؤية الليلية، وقمرة القيادة متوافقة مع نظارات الرؤية الليلية (NVG).

تشتمل مجموعة الاتصالات على أنظمة راديو HF و UHF، كما تم تجهيز المروحية بمحقق AN / APX-100 لتحديد الأهداف إن كانت صديقة أم عدوة.

اقرأ أيضاً: الجيش المصري يتصدر قائمة أقوى الجيوش في الشرق الأوسط

أسلحة تحملها "شينوك 47-إف"

يمكن تركيب ثلاث رشاشات على المروحية، اثنان منها في باب الطاقم على الجانب الأيمن وواحدة مثبتة على النافذة على جانب الميناء.

أنظمة الشحن

تحتوي"شينوك" على نظام ثلاثي الخطاف، والذي يوفر الاستقرار للأحمال الخارجية الكبيرة، أو السعة لأحمال خارجية متعددة. ويمكن نقل الأحمال الخارجية الكبيرة مثل مدافع الهاوتزر عيار 155 مم بسرعات تصل إلى 260 كم / ساعة باستخدام تكوين الحمل ثلاثي الخطاف.

يمكن تسليم الأحمال الخارجية المتعددة إلى ثلاث وجهات منفصلة في طلعة واحدة. تم تصنيف الخطاف المركزي لحمل ما يصل إلى 12000 كجم والخطافين الآخرين 7.500 كجم لكل منهما.

توفر الكابينة 42 متراً مكعباً من مساحة الشحن، و 21 متراً مربعاً من مساحة أرضية البضائع ويمكن أن تستوعب مركبتين ذات عجلات متعددة الأغراض عالية الحركة، أو مركبة مع مدافع هاوتزر عيار 105 ملم وطاقم مدفع.

يمكن أن تستوعب المقصورة الرئيسية من 33 جندياً مجهزاً بالكامل إلى 50 جندياً، وفقاً لترتيبات الجلوس والمعدات التي يتم نقلها. للإخلاء الطبي، يمكن أن تستوعب الكابينة 24 (نقالة). 

ليفانت نيوز_ airforce-technology

 

النشرة الإخبارية

اشترك في قائمتنا البريدية للحصول على التحديثات الجديدة!